Lex 专栏：比亚迪在日本市场布局长远 新闻来源: FT 中文网 关键词: #新能源汽车 #国际贸易 #制造业 💡What you need to know 🚗 日本每年销售约 450 万辆新车，比亚迪的市场份额仅为 0.1%，丰田凭借混合动力战略保持领先。电池成本下降及电动车价格趋于亲民，可能为比亚迪扩大份额提供机会。 💼 比亚迪针对日本市场推出电动轻型汽车 Racco，补贴后售价约 1.35 万美元。轻型汽车占日本汽车市场近三分之一，其电池与动力总成制造的垂直整合结构，也有助于形成成本优势。 📈 若比亚迪能将其在泰国约 6% 的市场份额复制到日本，日本年销量将达到 27 万辆。其 2025 年汽车业务毛利率略高于 20%，今年上半年海外业务毛利率达 22%，海外增长可能带来更丰厚利润。 📊 截至今年 3 月的财年，丰田营业利润率为 7.4%，比亚迪约为 5%。若消费者停留在传统混合动力
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山子高科撇清参与哪吒汽车重整 两日股价涨逾 16% 新闻来源: 财新网 关键词: #企业 #金融监管 #新能源汽车 💡What you need to know 🏛️ 山子高科 9 月 15 日公告称，上市公司与太乙圣莲不存在股权控制关系，未直接或间接参与哪吒汽车的破产重整投资，控股股东相关意向仍处于初步阶段。 🏭 合众新能源 9 月 11 日召开第四次债权人会议公布重整草案，方案若于 10 月 12 日表决通过，唯一报名投资人太乙圣莲将以 30 亿元出资入主哪吒汽车，持有约 70.62% 股权。 💼 太乙圣莲成立于 2026 年 4 月，由叶骥实际控制。叶骥同时为山子高科实控人兼董事长，原为山子高科前身银亿股份破产重整牵头人。2025 年 8 月太乙圣莲替代山子高科成为意向投资人。 📈 受「太乙真人救哪吒」传闻影响，山子高科 9 月 14 日开盘涨停，9 月 15 日再涨 5.96%，收
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